俄罗斯银行业协会总裁Aksakov Anatoly先生来了;佳能(中国)有限公司副总裁黄松先生来了;香港
贸易发展局总裁林天福、香港工业总会主席陈镇仁、香港电子业商会会长陈其镳来了;日本伊藤忠商
事株式会社驻中国副总代表池内宏先生来了;威立雅水务南中国有限公司董事长苏斐女士来了……
一拨接一拨来自海内外的商贾名流纷至沓来,谋求发展与合作,使位于南中国海一隅的广西北海
这个举世闻名的“南珠之乡”,在历经了多年的沧桑与沉寂之后,终于洗去纤尘,重焕光彩,成为一
方宜居家园、投资热土,再度牵引了世界关注的目光。
北海市官员告诉中新社记者说:“今年以来,我们每天都会接到境内外大量来电来函,很多世界
五百强企业和跨国集团公司都表示要率大规模考察团过来,甚至直接携带项目前来投资合作。”
作为中国早期批准的首批十四个沿海开放城市之一,北海地处泛北部湾经济区的中心位置,是目
前中国西部地区唯一拥有海陆空立体交通网络的城市,亦是大西南地区最便捷的出海大通道及对外开
放的重要门户,早在两千余年前即是中国古代“海上丝绸之路”始发港之一;一百余年前,北海被辟
为对外通商口岸。
本月底,一个重要的国际性论坛,堪比博鳌亚洲论坛的会议——二00八年泛北部湾经济合作论坛
,将在这里隆重举行,届时,二百余名中外政要、商贾名流及当今世界著名的政治经济研究专家和学
者,将踏浪而来,围绕“共建中国—东盟新增长极——沟通、合作、繁荣”主题,纵论泛北部湾经济
合作、泛北部湾次区域合作的重点难点和趋势,以及广西北部湾经济区开放开发与泛北部湾经济合作
关系。
此间观察人士指出,随着中国—东盟自由贸易区的加快建设、国内外多区域合作的深化发展,以
及广西北部湾经济区发展规划的全面实施,这个论坛的重要性和影响力将越来越突出。
北海市官员认为,论坛将把东盟国家乃至全世界的目光吸引到北海,为全方位展示北海,宣传和
推介北海,加快北海走向世界的步伐,创造前所未有的机会。同时,还将有利于北海集聚更多的人气
,带动城市基础设施建设,促进会展、旅游、商贸互动发展。
今年早些时候,备受关注的《广西北部湾经济区发展规划》在国务院正式获批实施。作为中国首
个“国际区域经济合作区”的核心城市之一,北海,这个北部湾畔开放最早、最大的对外通商口岸,
再度迎来了一个重大历史发展机遇,进入大开放、大发展最佳时机。
目前,北海市正在力争成为这一重大政经盛会的长久性举办地。今届论坛期间,当地将以一台大
型史诗歌舞《奔腾的大海湾》演出,再现北海作为古代“海上丝绸之路”始发港的辉煌和疍家文化的
魅力,展现中国同东盟各国人民世代和睦相处、和谐发展的场景。
兴业证券认为,随着北部湾发展定位提升,成为中国又一重点发展区域,区域内特别是重点产业
上市公司将受惠。主要受益公司有北海国发 (600538)、桂林旅游(000978)、北海港 (000582)、五洲
交通(600368) 和柳钢股份(601003)。
两只个股将是龙头
目前北部湾经济区概念中最受关注的个股是北海港和五洲交通,有可能成为该板块的龙头。东吴
证券认为,根据未来北部湾经济区的战略重点来看,重点方向极有可能是以北海港为整合平台,整合
北部湾港口,同时会推动物流业务的发展,对当地交通运输行业有带动作用;建议重点关注北海港、
五洲交通。
北海港(000582)
“十一五”时期,广西将开发战略重心定在了北部湾,将建设沿海大型组合港,使北海港吞吐能
力达到1500万吨。北海港坐落在南海北部湾,是我国西南地区包括桂、滇、黔、川、渝、藏等地最便
捷的海运通道之一,也是中国大陆距东南亚、西亚、欧洲最近的海港之一。国家实施的东盟自由贸易
区的战略,使云贵川及广西等港口腹地的货源生成量不断提高,给公司提供了一定的发展空间。
五洲交通(600368)
地处广西,将因开发北部湾受益。公司已经成立了广西万通国际物流有限公司,万通物流与凭祥
市政府于2005年12月签署合作协议,由万通物流投资11亿元,建设中国-东盟自由贸易区凭祥物流园
,首期投入1.3亿元,建设报关报检大楼、进出口货物监管区等设施,首期工程力争在第三届中国-东
盟博览会举行前完工,园区预计在2009年全部竣工。
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